15 lutego japoński astronauta Takuya Ōnishi wyruszył w swoją drugą misję kosmiczną na pokładzie prywatnej kapsuły Crew Dragon firmy SpaceX. Start odbył się z Kennedy Space Center na Florydzie, a statek z powodzeniem osiągnął zaplanowaną orbitę i obecnie zmierza w stronę Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS), gdzie Ōnishi i jego załoga spędzą około 6 miesięcy.
🚀 Misja pełna celów naukowych i symbolicznych
Dla Takuya Ōnishiego to pierwszy lot od 9 lat. Astronauta już po separacji kapsuły z rakietą przekazał w wiadomości:
"Dziękuję wszystkim za wsparcie. Po dziewięciu latach znów doświadczam nieważkości i cieszę się każdą chwilą. Przed nami jeszcze wiele przygód na ISS!"
Podczas pobytu na stacji kosmicznej Ōnishi będzie m.in. testować nowy system usuwania dwutlenku węgla (CO₂) opracowany przez JAXA - kluczowe rozwiązanie dla przyszłych misji księżycowych i załogowych baz poza Ziemią. Japoński system działa już przy 50°C, w przeciwieństwie do obecnych rozwiązań amerykańskich i rosyjskich, które wymagają aż 250°C - to ogromny krok ku bezpieczniejszym i oszczędniejszym technologiom.
Kapsuła została wyniesiona na orbitę przez rakietę Falcon 9, której pierwszy stopień został odzyskany, co po raz kolejny udowadnia skuteczność recyklingu technologii przez SpaceX.
Kim jest Takuya Ōnishi?
49-letni Takuya Ōnishi pochodzi z Tokio. Z wykształcenia inżynier lotnictwa, swoją karierę rozpoczął jako pilot linii ANA, zanim został wybrany spośród 1000 kandydatów na astronautę JAXA.
Jego pierwsza misja w 2016 roku trwała 113 dni. Od tamtej pory Ōnishi pełnił także rolę dyrektora lotów naziemnych, wspierając działania stacji z Ziemi.
Rotacja załogi
Czteroosobowa załoga Crew Dragon zastąpi dwóch astronautów NASA, którzy utknęli na ISS z powodu awarii kapsuły Boeinga. Ich powrót planowany jest na połowę marca właśnie na pokładzie Crew Dragon.
Krok ku przyszłości eksploracji kosmosu
Misja Ōnishiego to nie tylko powrót do przestrzeni kosmicznej, ale też ważny element japońskiej strategii eksploracji Księżyca. Dane z testów CO₂ mogą zostać wykorzystane w stacji księżycowej Gateway oraz w załogowych pojazdach, które JAXA rozwija wspólnie z firmą Toyota.
Jak mówi inżynier Dylan Itsuma z JAXA:
"Jeśli Japonia chce mieć własną bazę księżycową, musi posiadać niezależne systemy podtrzymywania życia. Dzisiejsze testy to pierwszy krok ku tej wizji."
Źródło artykułu: NHK News
Obraz został wygenerowany przez sztuczną inteligencję na potrzeby artykułu i odbiega od rzeczywistości.